人享其行、活动物畅其流，客运“活动”意味着经济生机。人潮记者近期在山东造访铁路客运场站、涌货运货运编组站、停歇探寻中欧班列集结站、从中港口码头号场所，山东生机在人和物的经济“活动”中，探寻经济发展的活动生气勃勃和旺盛生机。

　　文旅商场升温 客运人流创新高。客运

　　大年初三，人潮在济南西站，涌货运济南市民姜晨一家正在候车，停歇探寻预备前往吉林长春游览。从中“本年是山东生机第一次带孩子出远门，现在冰雪游热度高，想带儿子去体会一下。”姜晨说，挑选在初三动身，是为了避开前几日的客流顶峰，但车站里的人仍是比料想的多了不少。

　　国铁济南局济南客运段高铁一队队长王旭告知记者，本年春节，东北游成为新抢手，济南、青岛等地前往东北部分城市的高铁客座率在96%以上。

　　本年春运期间，探亲流、学生流、务工流、旅行流叠加，山东迎来出行热潮。国铁济南局发布的猜测数据闪现，本年春运国铁济南局估计发送旅客1860万人次，与上一年同期相比增加54.2%；山东机场办理集团运转监控中心主任姜海斌说，从山东动身至黑龙江、云南等地的航班同比显着增多，济南等8个机场估计旅客吞吐量超越400万人次，较2023年增加约40%。

　　除了铁路、民航，自驾出行相同活泼。自2月8日(腊月二十九)起，山东高速公路部分时段车流量峰值超越500万辆次。记者从山东省交通运送厅得悉，估计本年春运期间山东高速公路小客车车流量将打破6000万辆次，创下前史新高。

　　“能够看出，本年春节大众出行的志愿较为激烈。”山东大学旅行工业研究院院长王德刚以为，跟着前期东北冰雪游“火出圈”，假日文旅商场不断升温，使得旅行客流呈现大幅增加。

　　物资运送保畅 货运安排不停歇。

　　物流是疏通经济循环的重要环节。新年伊始，出产要素不断流转、货运数据稳中有升，山东经济生机进一步闪现。山东临沂是我国北方重要的产品集散地，各类五金配件、电子元器件、板材等货品每天从这儿宣布。

　　从货运安排中能够窥见“新三样”需求不断增加。国铁济南局临沂车务段货运业务科多式联运项目组组长马慧告知记者，车站近期发送的光伏电子元器件和新能源轿车数量有显着增加，运送光伏产品的列车从本来3天发一趟加密为2天发一趟，估计春运期间发运光伏产品总计约1.7万吨。

　　衔接京沪线和胶济线两大繁忙干线，坐落山东济南的济西站是全国铁路货品运送网络中的要害节点之一，也是山东省最大的铁路货运纽带。在济西站调度车间内，值班人员每天都要接打电话200多个，调度每列货运列车的抵达、崩溃、编组和宣布。

　　记者了解到，本年济西站的货运局势全体稳中有升，从本年1月开端，每天有超越400列货品列车、60万吨货品在这儿完结中转。货品中既有米、面、油等民生物资，也有铁矿石、煤炭等大宗产品，有用保证了企业出产、大众生活的各类需求。

　　陆海运送两旺 助力外贸“加快跑”。

　　奔行在“钢铁丝路”上的中欧班列翻越山河，促进山东与中亚地区和欧洲各国的经贸互通；青岛、烟台等海边城市的各大港口巨轮频靠、车船如织，一艘艘货轮满载启航，驶向全球各地，助力山东外贸完成“开门红”。

　　在山东港口日照港，7艘矿石开普船、4条大型油轮一起在泊作业。岁除当天，日照港吞吐量同比提高9.7%，改写前史纪录。

　　山东省港口集团有限公司总经理李奉利说，本年，山东港口海上增航线、扩舱容、拓中转，陆上开班列、建陆港、拓货源，进一步发挥港口纽带效果，服务山东和内地外贸。

　　在济南中欧班列集散地董家镇站，“山东制作”激光切割机、轮胎等货品搭乘班列一路向西，驶向中亚地区。班列运送的货品正从曩昔小产品、玩具等轻工业产品，渐渐转为工业机械设备、新能源轿车、家用电器等高附加值产品，体现出山东的外向型经济量质齐升。

　　“近年来，咱们从建通道、强纽带、织网络方面发力，班列开行规划、货品含金量稳步提高，世界物流归纳服务网络日趋完善，助力稳外贸、强工业的带动效果愈加显着。”山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司总经理马春波说。